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Nokian Winterreifen 106 Spikes
(1 Stück)


Bestellnummer:  26293

Preis:  59,00 €

alle Preise inkl. MwSt.,
zzgl. Versandkosten

Verfügbarkeit
vorrätig, Lieferung in 2-3 Tagen

Produktinformation

Für 28"-Felgen
(ETRTO 37-622). Gewicht 890 g.

Für 26"-Felgen
(ETRTO 47-559). Gewicht 940 g.

Allgemeine Informationen

Für Fahrten in der Stadt...

Der Reifen mit 106 Spikes wurde von Nokian speziell für geräumte Wege in Städten konstruiert, auf denen nur wenig Schnee liegt, aber durchaus vereiste Stellen vorkommen. Die relativ geringe Reifenbreite von nur 37 mm (bei der 28"-Ausführung) erlaubt den Einbau in die meisten Touren- und Trekkingfahrräder, auch solche mit schmaleren Schutzblechen, Gabeln oder wenig Platz zwischen den Kettenstreben.

Was dem Auto recht ist: Winterreifen fürs Fahrrad.

Selbst bei vielen passionierten Radfahrern bleibt das Fahrrad spätestens mit dem ersten Schneefall ungenutzt im Keller oder der (Fahrrad-)Garage stehen. Und wer es den ganzen Winter hindurch nutzt, nimmt oft manche gefährliche Rutschpartie in Kauf. Dabei gibt es auch für das Fahrrad eine Lösung, die beim Auto ganz selbstverständlich ist: Winterreifen. Mit ihnen ist sicheres Fahren bei Schnee und Eis durchaus möglich, und falls man rutscht, dann geschieht dies so kontrolliert, daß man noch reagieren kann. Auf Asphalt erhöhen sich zwar Laufgeräusch und Rollwiderstand merklich, auf Schnee und Eis gewinnt man dafür – abhängig von der Anzahl der Spikes und in Kombination mit dem Luftdruck – ein deutliches Plus an Sicherheit: Auf schnee- und eisfreien Straßen sollte mit 4 bar Luftdruck in den Reifen gefahren werden, dann kombinieren sie gute Haftung mit geringerem Rollwiderstand. Bei winterlichen Straßenverhältnissen empfiehlt sich dagegen ein Luftdruck von nur 2–3 bar. Wir bieten Ihnen Fahrrad-Winterreifen eines finnischen Herstellers, der auf Grund des kalten und schneereichen skandinavischen Winters für ihren Bau prädestiniert ist und über 25 Jahre Erfahrung in diesem Bereich vorweisen kann. Die Gummimischung ist für beste Griffigkeit auch bei tiefen Temperaturen optimiert. Halt bei Schnee und Eis geben – je nach Modell 106 bzw. 240 – Stahlspikes mit Spitzen aus Wolframcarbid. Die Produktion erfolgt teilweise in Handarbeit, vollständig in Finnland und auf eine möglichst umweltfreundliche Weise. Schon vor 10 Jahren begann der Hersteller damit, die normalerweise in der Reifenproduktion verwendeten, als schädlich eingestuften Öle durch niedrigaromatische, gereinigte Öle (wie Rapsöl) zu ersetzen. Eine Technik, die spezielles Fachwissen verlangt und dank deren Beherrschung er zum Pionier in der Herstellung umweltfreundlicher Reifen wurde. Die aufwendige Herstellung macht sich natürlich im Preis bemerkbar, im Vergleich zu den möglichen Schäden durch einen Sturz relativiert sich aber diese Investition. Zudem können Sie die haltbaren Reifen bei durchschnittlichem Gebrauch etliche Winter fahren.

Hinweis:

Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung anhand der Reifenabmessungen, ob die Reifen an Ihrem Rad montiert werden können. Die erste Zahl der ETRTO-Angabe gibt die Reifenbreite an, die zweite den Außendurchmesser der Felge in mm. Ein Beispiel: 40-622 steht für eine Breite von 40 mm und einen Außendurchmesser der Felge von 62,2 cm, was einer 28"-Felge entspricht.

Die Bewertung unserer Kunden – (1)

  • MMMMM 06.12.2010 anonym

    19 von 21 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

    Sicher durch den Winter!

    Ich fahre die Reifen jetzt den zweiten Winter, nachdem der 2009/2010 ja durchaus heftig und lang war. Bei (wieder gefrorenem) Schneematsch bringen die Reifen wenig, dafür sind sie bei Eis und spiegelglatter Fahrbahn (festgefahrener Schnee) perfekt, sogar Vollbremsungen sind eigentlich kein Problem und auch nen Anhänger kann mensch damit gut ziehen. Aber wie immer gilt: Im Winter, bei nicht 100%ig geräumtem Radweg zur eigenen Sicherheit auf der Fahrbahn fahren! Das ist legal und erfahrungsgemäß völlig unproblematisch, hier wird immerhin zuerst geräumt...

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