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Brompton Faltrad RD6H MJ 13

Brompton


Bestellnummer:  42899

Preis:  1.707,00 €

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Produktinformation

Brompton Faltrad RD6H MJ13
Mit 6-Gang-Kombischaltung, 16 x 1 3/8"-Rädern, Beleuchtungsanlage (Halogenscheinwerfer und Rücklicht mit Standlichtfunktion) mit Shimano-Nabendynamo und Luftpumpe. Verlängerte Sattelstütze. Rahmen Stahlrohr handgelötet, mattschwarz pulverbeschichtet. Gepäckträger aus eloxiertem Aluminium, mit Kunststoffrollen.
L 149,5 x B 53 x H 113 cm. Klappmaße 63 x 28 x 65 cm.
Gewicht 12,8 kg. Belastungsgewicht max. 100 kg. Ohne Transporttasche.

Brompton Faltrad RD6HMJ13 Raw Laquer SON
Mit 6-Gang-Kombischaltung, 16 x 1 3/8"-Rädern, Beleuchtungsanlage (LED-Scheinwerfer und Rücklicht mit Standlichtfunktion) mit SON-Nabendynamo und Luftpumpe. Verlängerte Sattelstütze. Rahmen Stahlrohr handgelötet, matt klarlackiert. Gepäckträger aus eloxiertem Aluminium, mit Eazy Wheels.
L 149,5 x B 53 x H 113 cm. Klappmaße 63 x 28 x 65 cm..
Gewicht 12,5 kg. Belastungsgewicht max. 100 kg. Ohne Transporttasche.

Allgemeine Informationen

Alltagstaugliche Mobilitätsoption. Das Brompton Faltrad.

Auf dem Markt der Falträder gibt es nur wenige, die echte Mobilitätsoptionen sind; ihre Konstruktion fußt auf jahrzehntelang getesteter, ausgereifter Technik. Unter diesen halten wir das Brompton aus England für das beste: ein vollwertiges Fahrrad, bei dem ein hohes Maß an Alltagstauglichkeit auf gute Fahreigenschaften, eine bequeme Sitzposition und ein unübertroffenes Faltkonzept trifft. Besonders Pendler und Reisende wissen die bequeme Handhabung und das kleine Packmaß – im Auto, in Bus und Bahn oder im Fahrradkeller – zu schätzen.

Wir führen das Brompton RD6H schon lange, diese Ausführung hat im Vergleich zum Standardmodell (dem Modell M) eine gut 6 cm erhöhte Griffposition, der Abstand vom Sattel zum Lenker ist etwa 1,3 cm größer. Dies erlaubt eine aufrechtere Sitzposition und ermöglicht selbst größeren Menschen (bis etwa 1,85 m) ein bequemes Fahren.

Gutes besser machen. Ein Sondermodell.

Neben der Standardausführung bieten wir eine Sonderausführung an, mit der Brompton zeigt, daß sich die bewährte Ausstattung des Faltrades in einigen Punkten noch einmal verbessern ließ – beispielsweise hinsichtlich der Beleuchtung: Für Helligkeit auf der Fahrbahn sorgt ein LED-Scheinwerfer von Busch & Müller mit in der Frontscheibe integriertem Rückstrahler, dessen Reflektorspiegel so konstruiert ist, daß das Lichtfeld bereits direkt vor dem Reifenschatten beginnt. Zudem leistet er mit einer Helligkeit von 40 Lux in zehn Meter Entfernung das Vierfache der gesetzlichen Anforderung. Mit Strom versorgt wird der Scheinwerfer über den vielgerühmten SON-Nabendynamo, der nach wie vor die Referenz seiner Klasse und nicht nur rund 200 g leichter als das in der Standardversion verbaute Pendant von Shimano ist, sondern auch deutlich leichter läuft als dieses – genauer: bei eingeschaltetem Licht läuft er leichter als der Shimano bei abgeschaltetem. Der Gepäckträger aus starkem Aluminiumguß, der beim gefalteten Rad als Standfläche dient, ist anstelle der kleinen Standardrollen mit den größeren, sogenannten Eazy Wheels bestückt, was das Schieben und Ziehen des gefalteten Rades auf ebenem Untergrund erleichtert.

Eine weitere Besonderheit ist in erster Linie der Ästhetik geschuldet und bietet einen optischen Mehrwert: Die Sonderlackierung mit mattem Klarlack erlaubt nicht nur einen Blick auf den verwendeten Stahl, sondern vor allem auch auf die akkurat ausgeführten Messinglötverbindungen.

Die übrige Ausstattung ist wie von der Standardausführung gewohnt. Für den kraftvollen Antrieb sorgt eine 6-Gang-Kombischaltung (3-Gang-Nabe mit Freilauf und 2fach-Ritzel) mit einer Entfaltung – also zurückgelegte Meter pro Pedalumdrehung – von 2,63 m bis 7,93 m. Dual-Pivot-Bremsen – Seitenzugbremsen mit längerem Hebelarm für höhere Bremskraft – gewährleisten einen kurzen Bremsweg. Ein in den Faltmechanismus integrierter stabiler Gummipuffer garantiert eine komfortable Hinterradfederung. Und schließlich ist auch die Sonderausführung mit dem Original-Brompton-Faltpedal ausgestattet, wodurch sie sich besonders schmal zusammenlegen läßt.

Der Faltvorgang erfolgt in fünf einfachen Schritten, die sich in rund 15 Sekunden ausführen lassen. Danach läßt sich das Rad bequem in der separat erhältlichen Transporttasche verstauen.

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